Լոս Անջելեսի և Լոնգ Բիչի նավահանգիստները 2026 թվականի սեպտեմբերի 15-ին հրապարակեցին առաջարկվող խթանման ծրագրի նախնական ուղեցույցները, որի համաձայն որակավորված զրոյական արտանետումներով բեռնատարներին կվճարվի 60 դոլար տերմինալ յուրաքանչյուր այցի համար: Զրոյական արտանետումներով բեռնատարների պարգևատրման խթանման ծրագիրը՝ ZE-TRIP, կգործի երեք տարի և տարեկան մեկ մեքենայի համար կվճարի մինչև 36 000 դոլար, ասվում է նավահանգիստների համատեղ հայտարարությունում:
Մեկ այցի համար 60 դոլար գումարի դեպքում բեռնատարը տարեկան առավելագույն սահմանաչափին կհասնի տերմինալ 600 այցից հետո:
Նավահանգիստները ZE-TRIP-ը ներկայացրին որպես օգոստոսին Հարավային ափի օդի որակի կառավարման շրջանի հետ ձեռք բերված համաձայնագրում խոստացված միջոցառումների արագ շարունակություն: Օգոստոսի 13-ին Լոս Անջելեսի նավահանգստային հանձնաժողովը հաստատեց 2025 թվականի համագործակցության համաձայնագրի հավելումը՝ օդի որակի շրջանի և Լոնգ Բիչի նավահանգստի հետ: Լոս Անջելեսի նավահանգիստը հայտնեց, որ հավելումը սահմանում է զրոյական արտանետումներով բեռնատարների օգտագործումն ավելացնելու նոր խթաններ և ներառում է 20 միլիոն դոլար՝ զրոյական արտանետումներով դրեյջ բեռնատարների համար տարածաշրջանային լիցքավորման և վառելիքավորման ենթակառուցվածքի համար:
«Մենք գիտենք, որ ծախսը մեր բեռնափոխադրող գործընկերների համար զրոյական արտանետումների անցնելու ամենամեծ խոչընդոտներից մեկն է,- ասաց Լոնգ Բիչի նավահանգստի գործադիր տնօրեն դոկտոր Նոել Հասեգաբան: Լոս Անջելեսի նավահանգստի գործադիր տնօրեն Ջին Սերոկան ասաց, որ ծրագիրը պարգևատրում է զրոյական արտանետումներով բեռնատարների այսօրվա օգտագործումը և միաժամանակ օգնում է ավելի շատ այդպիսի բեռնատարների համար շուկա ձևավորել»:
Ծրագիրը դեռ առաջարկ է: Վիրտուալ հանրային լսումները նշանակված էին սեպտեմբերի 29-ին, իսկ գրավոր մեկնաբանությունները ընդունվում են մինչև երկուշաբթի՝ նոյեմբերի 2-ը, ժամը 17:00-ն՝ Մաքուր օդի գործողությունների ծրագրի կայքի միջոցով կամ [email protected] էլ. հասցեով: Մեկնարկի ամսաթիվ չի հայտարարվել:
Ինչ է սա նշանակում բեռ ուղարկողների համար
- Ձեր հաշիվ-ապրանքագրում դեռ ոչինչ չի փոխվում: Սրանք նախնական ուղեցույցներ են: Մինչև նավահանգիստները չընդունեն վերջնական ծրագիր, նավահանգստից բեռի վերցնելը և առաքումը գնահատվում և իրականացվում են այնպես, ինչպես այսօր:
- Այն ուղղված է շահագործման ծախսերին, ոչ միայն գնման գնին: Հուլիսին Լոս Անջելեսի նավահանգիստը բացեց առանձին՝ 75 միլիոն դոլարի ծրագիր՝ օգնելու փոխադրողներին գնել մարտկոցային էլեկտրական բեռնատարներ: ZE-TRIP-ը կավելացնի իրական տերմինալային այցերին կապված վճար, ուստի երկու ծրագրերը լուծում են էլեկտրական բեռնատարի արժեքի տարբեր մասեր:
- Նպատակը զրոյական արտանետումներով ավելի մեծ հզորությունն է: Եթե պարգևատրումը ընդունվի, ավելի շատ փոխադրողներ կարող են զրոյական արտանետումներով բեռնատարները հարմար համարել նավահանգստային փոխադրումների համար: Արտանետումների նպատակներ ունեցող բեռնատուները կարող են հարցնել իրենց դրեյջ մատակարարին, թե ինչ է հասանելի իրենց երթուղիներում:
- Դուք կարող եք մեկնաբանել: Մեկնաբանությունների ժամանակահատվածը բաց է հանրության համար մինչև նոյեմբերի 2-ը: Ընկերությունները, որոնք կարծիք ունեն այն մասին, թե ինչպես են նավահանգստի բեռնատարների կանոնները ազդում իրենց մատակարարման շղթայի վրա, կարող են այն արձանագրել:
Առայժմ սա զարգացում է, որին պետք է հետևել, ոչ թե գործել: Ամենակարևոր կետերը, ինչպիսիք են համապատասխանությունը և ժամկետները, գտնվում են նախնական ուղեցույցներում և դեռ կարող են փոխվել մինչև ծրագրի վերջնականացումը:
Go Trucking Services-ը զբաղվում է դրեյջով, այդ թվում՝ կոնտեյների վերցմամբ և առաքմամբ LA Harbor-ում: Տեսեք մեր դրեյջ ծառայությունը կամ պատվիրեք գնային առաջարկ գլխավոր էջում:
Աղբյուրներ՝
- Սան Պեդրո ծոցի նավահանգիստների Մաքուր օդի գործողությունների ծրագիր. նոր խթաններ՝ զրոյական արտանետումներով բեռնատարների ընդունումը խթանելու համար (2026 թ. սեպտեմբերի 15)
- Լոս Անջելեսի նավահանգիստ. Լոս Անջելեսի նավահանգիստը կավելացնի մաքուր նավերի և բեռնատարների խթանները, 20 միլիոն դոլար կներդնի լիցքավորման ենթակառուցվածքում (2026 թ. օգոստոսի 13)
Նկարը՝ Bill Beers, Wikimedia Commons-ից (CC BY 4.0):
