Old Dominion Freight Line, национальный перевозчик сборных грузов (LTL), 29 апреля опубликовал результаты за первый квартал 2026 года. Выручка составила 1,33 млрд долларов, что на 2,9% меньше, чем годом ранее. Количество тонн LTL в день снизилось на 7,7%, а число LTL-отправок в день — на 7,9%, до 41 037. Цены двигались в обратном направлении: выручка от LTL на центнер груза без учёта топливных сборов выросла на 4,4% и составила 29,13 доллара.
Операционная прибыль снизилась на 6,1% до 317,3 млн долларов, а операционный коэффициент вырос до 76,2% с 75,4% годом ранее. В пресс-релизе о доходах президент и генеральный директор Марти Фриман заявил: «Финансовые результаты Old Dominion за первый квартал отражают продолжение обнадеживающих тенденций, которые начали проявляться в конце прошлого года».
Как сообщает Trucking Dive, на конференц-звонке по итогам квартала финансовый директор Адам Саттерфилд заявил, что пока больший объём обеспечивают розничные грузы, а компания рассчитывает, что к ним добавятся и промышленные. Trucking Dive также отметил, что в феврале и марте тоннаж заметно рос от месяца к месяцу. Old Dominion ожидает капитальных затрат около 265 млн долларов в 2026 году, включая 125 млн на недвижимость и расширение сервисных центров и 95 млн на тягачи и прицепы.
Что это значит для грузоотправителей
- Меньший объём не означает более низкие цены. Выручка на центнер выросла, пока тоннаж падал. Слабые показатели грузопотока сами по себе не повод ждать более дешёвых LTL-расценок.
- Готовьтесь к дефициту мощностей, если восстановление продолжится. Перевозчик, который говорит об улучшении спроса и продолжает вкладываться в терминалы и технику, готовится к росту объёмов. Бронируйте срочные LTL-перевозки раньше, чем приходилось год назад.
- Правильно оформляйте транспортную накладную. Когда перевозчики ориентируются на выручку на центнер, важны точные вес, габариты и класс груза. Ошибки приводят к повторному взвешиванию, переклассификации и корректировке счетов.
- Сравнивайте виды перевозки для крупных отправок. В зависимости от размера и направления частичная или полная загрузка машины может обойтись дешевле, чем LTL-перевозка нескольких паллет. Попросите перевозчика или брокера рассчитать оба варианта.
Old Dominion — лишь один перевозчик, и его цифры не отражают весь рынок. Другие LTL-перевозчики публикуют отчётность в своё время, а результаты различаются от сети к сети. Тем не менее тенденцию, показанную в этом отчёте, — меньше отправок и более твёрдые цены — стоит учесть в бюджетах на перевозки во втором полугодии.
Go Trucking Services выполняет наземные перевозки LTL и FTL по всему Большому Лос-Анджелесу и по всей стране. Ознакомьтесь с разделом наземных перевозок или запросите расчёт стоимости на главной странице.
Источники:
- Old Dominion Freight Line: пресс-релиз о доходах за первый квартал 2026 года
- Trucking Dive: Old Dominion отмечает улучшение в рознице и ранний оптимизм в промышленном сегменте
Изображение: Tdorante10, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).
