Լոս Անջելեսի նավահանգիստը 2026 թվականի հուլիսի 13-ին մեկնարկեց Zero-Emission Truck Purchasing Incentive Project-ը՝ 75 միլիոն դոլարի ծրագիր, որը օգնում է դրեյիջ ընկերություններին գնել մարտկոցային էլեկտրական բեռնատարներ: Նավահանգստի հայտարարությունը սահմանում է խթանը՝ մինչև 300,000 դոլար մեկ բեռնատարի համար:
Ընդհանուր գումարից 50 միլիոն դոլարը գալիս է ԱՄՆ Շրջակա միջավայրի պաշտպանության գործակալության Clean Ports Program դրամաշնորհից, իսկ 25 միլիոնը՝ նավահանգստի Clean Truck Fund Rate-ից: Ծրագիրը բաց է լիցենզավորված ավտոփոխադրողների համար, որոնք ներկայումս գրանցված են Port Drayage Truck Registry-ում և ցանկանում են գնել առնվազն 10 հատ 8-րդ դասի մարտկոցային էլեկտրական դրեյիջ բեռնատար: Մեկ փոխադրողին կարող է հատկացվել ոչ ավելի, քան 24 միլիոն դոլար:
Նավահանգիստը ծրագիրն իրականացնում է որպես առաջարկների հայցում, մանրամասները հասանելի են RAMPLA պորտալով: Հարցերի վերջնաժամկետը հուլիսի 20-ն էր, իսկ առաջարկները պետք է ներկայացվեն հինգշաբթի՝ դեկտեմբերի 3-ին, ժամը 15:00-ին:
Բեռնատարների ֆինանսավորումը մտնում է ավելի մեծ ջանքերի մեջ: Նավահանգիստը նշում է, որ Harbor Community Benefit Foundation-ի և հինգ տերմինալային օպերատորների (APM Terminals, Everport Terminal Services, Fenix Marine Services, TraPac և Yusen Terminals) հետ միասին ավելի քան 600 միլիոն դոլար դրամաշնորհային և համաֆինանսավորման միջոցներ ուղղվում են այն նախագծերին, որոնք աջակցում են լիովին զրոյական արտանետումներով տերմինալային գործունեությանը անցմանը:
Ինչ է սա նշանակում բեռ ուղարկողների համար
- Այսօր դարպասի մոտ ոչինչ չի փոխվում: Սա բեռնատարների գնման ֆինանսավորման փուլ է: Քանի որ առաջարկները պետք է ներկայացվեն միայն դեկտեմբերին, դրա միջոցով գնված բեռնատարները նավահանգիստ կհասնեն ավելի ուշ, ոչ թե այս բարձր սեզոնին:
- Այն ուղղված է խոշոր պարկերին: 10 բեռնատարի նվազագույնը նշանակում է, որ մրցանակները կստանան այն փոխադրողները, որոնք կարող են գնել մեծ քանակով: Նավահանգստում էլեկտրական բեռնատարներ շահագործող փոխադրողների կազմը կփոխվի աստիճանաբար, ոչ թե մի գիշերում:
- Հարցրեք, եթե արտանետումները կարևոր են ձեր բիզնեսի համար: Ներմուծողները և արտահանողները, որոնք զեկուցում են մատակարարման շղթայի արտանետումների մասին, կարող են հարցնել իրենց դրեյիջ մատակարարին, ինչ տեխնիկա է տեղափոխում իրենց կոնտեյներները և ինչպես է սպասվում, որ դա կփոխվի:
- Հետևեք նաև վճարների մասին։ Գումարի մի մասը գալիս է նավահանգստում գանձվող Clean Truck Fund Rate-ից։ Եթե ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես են նավահանգստային վճարները երևում ձեր հաշիվ-ապրանքագրերում, հարցրեք ձեր բրոքերին կամ փոխադրողին։
- Հետևեք դեկտեմբերի վերջնաժամկետին։ Դրամաշնորհների չափն ու քանակը ցույց կտան, թե որքան արագ են էլեկտրական բեռնատարները հայտնվելու նավահանգստային սպասարկման մեջ։
Բեռի սեփականատերերի համար գործնական կետը ժամկետներն են։ Անցումը ֆինանսավորվում և պլանավորվում է հիմա, բայց տերմինալներում բեռների վերցնելն ու առաքումը ամենօրյա ռեժիմում շարունակվում է առաջվա պես, և նույն նախապատրաստությունն է պետք. փաստաթղթերը պատրաստ, այցի ժամը ամրագրված, անվճար ժամկետը հաշվառված։
Go Trucking Services-ը զբաղվում է դրեյջով, ներառյալ կոնտեյներների վերցումն ու առաքումը Լոս Անջելեսի նավահանգստի տերմինալներում։ Տեսեք մեր դրեյջ ծառայությունը կամ պատվիրեք հաշվարկ գլխավոր էջում։
Աղբյուրներ՝
Պատկեր՝ Bill Beers, Wikimedia Commons-ի միջոցով (CC0)։
