Las exportaciones chinas de comercio electrónico por vía aérea cayeron un 16 % interanual en peso en agosto, según cifras de la consultora Aevean publicadas por Air Cargo News el 22 de septiembre de 2026. El descenso se debió a una caída del 40 % en los volúmenes de China a Europa, después de que la Unión Europea introdujera a principios de julio un cargo de 3 € para los paquetes de menos de 150 €. Los volúmenes hacia Norteamérica se mantuvieron más o menos estables.
Otras regiones también se debilitaron. Los volúmenes hacia Asia-Pacífico bajaron un 8 %, con descensos también hacia Oriente Medio y Asia Meridional y hacia Latinoamérica, mientras que los volúmenes hacia África subieron un 71 % a medida que las plataformas de comercio electrónico reorientaron su marketing. Air Cargo News señaló que la caída de agosto sigue a una desaceleración del crecimiento a medida que los países endurecen el control sobre la importación libre de aranceles de paquetes de bajo valor. EE. UU. eliminó su exención de minimis para paquetes de comercio electrónico en mayo de 2025 y Brasil retiró la suya en agosto de 2024; desde entonces, según el informe, los volúmenes de comercio electrónico de China a ambos países se han recuperado.
Las aerolíneas ya han reaccionado en el lado europeo. En un foro de comercio electrónico transfronterizo de la UE celebrado en Lieja a principios de septiembre, Ryan Keyrouse, director ejecutivo de la consultora y proveedora de datos Rotate, dijo que las aerolíneas habían recortado en torno a un 28 % la capacidad de cargueros en la ruta China/Hong Kong–Europa en respuesta al nuevo cargo, y que la demanda de comercio electrónico de China a Europa cayó un 24 % en julio respecto al mes anterior, hasta 112 000 toneladas. A nivel mundial, informó Air Cargo News, los volúmenes de comercio electrónico alcanzaron 295 000 toneladas en julio de 2026, un 23 % más que dos años antes.
Qué significa para los transportistas
- El comercio electrónico con destino a EE. UU. sigue volando. Según estas cifras, el fin de la exención de minimis cambió la forma en que los paquetes de bajo valor entran al país, no si se transportan: los volúmenes hacia Norteamérica se mantuvieron estables en agosto.
- Los envíos de bajo valor requieren planificar la entrada. Sin la exención, los paquetes pequeños ya no ingresan libres de aranceles como antes. Verifique el costo puesto en destino y la documentación con su agente aduanal antes de enviar.
- No dé por sentado que habrá espacio transpacífico disponible. La capacidad de cargueros se ha retirado de las rutas China–Europa, pero los informes no dicen adónde ha ido. Espere a que su agente de carga confirme espacio y tarifas antes de planificar en función de ello.
- La temporada alta está cerca. La carga aérea consolidada que llega a LAX se desconsolida en una estación de carga de contenedores (CFS) antes de poder entregarse. Reserve con anticipación la recogida en la CFS y la entrega local para el cuarto trimestre.
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Fuentes:
- Air Cargo News: los volúmenes de comercio electrónico de carga aérea china, bajo presión en agosto
- Air Cargo News: el crecimiento del comercio electrónico en carga aérea se estanca en julio
Imagen: Jamesshliu, vía Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0).
