Инспекторы отстранили от эксплуатации 19% проверенных коммерческих транспортных средств в ходе International Roadcheck 2026, говорится в результатах Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA), опубликованных 26 августа 2026 года. За три дня, с 12 по 14 мая, инспекторы в США, Канаде и Мексике провели 54 575 проверок. Они отстранили 10 350 транспортных средств и 3 184 водителя, то есть доля водителей составила 5,8%.
Тормоза возглавили список неисправностей транспортных средств. На тормозные системы пришлось 3 379 нарушений, повлёкших отстранение, или 24,3% от общего числа по транспортным средствам, а отдельная категория транспортных средств, у которых неисправны 20% тормозов и более, добавила ещё 2 072, сообщают отраслевые издания FleetOwner и The Trucker. Далее идут шины (2 914 нарушений), затем крепление груза (1 724) и освещение (1 659).
Среди водителей самой частой причиной отстранения было отсутствие действующей медицинской карты (1 072 нарушения, 27% от общего числа по водителям), далее следуют нарушения режима труда и отдыха (929), вождение без коммерческих водительских прав (620) и недостаточное знание английского языка (361). По данным FleetOwner, в этом году приоритетными были крепление груза для транспортных средств и вмешательство в работу электронных регистраторов рабочего времени для водителей; манипуляции с ELD или их фальсификация стали причиной 146 отстранений.
Большинство проверенных грузовиков и водителей проверку прошли: у 81% транспортных средств и 94,2% водителей не было нарушений, влекущих отстранение, а инспекторы наклеили 17 680 наклеек CVSA на транспортные средства, прошедшие полную проверку. CVSA проводит Roadcheck с 1988 года, и за это время в рамках ежегодной акции проведено более 1,8 млн дорожных проверок.
Что это значит для грузоотправителей
- Отстранённый грузовик останавливается на месте. Транспортное средство или водитель не могут продолжать рейс, пока проблема не будет устранена. Груз на борту ждёт или его приходится перегружать на другой грузовик.
- Техническое обслуживание — вопрос качества услуги. Примерно у каждого пятого проверенного транспортного средства был серьёзный дефект. Выбирая перевозчика, спрашивайте о его программе обслуживания и истории проверок, а не только о ставке.
- Крепление груза начинается на вашем складе. Исправные поддоны, устойчивая укладка, правильная упаковка, а также точные вес и габариты в транспортной накладной помогают водителю правильно закрепить груз.
- Документы водителя тоже могут задержать груз. Просроченная медицинская карта или проблема с журналом учёта снимает грузовик с рейса так же, как неисправный тормоз.
- Проверки идут круглый год. Roadcheck — это трёхдневный срез проверок, которые проходят каждый день на пунктах взвешивания и на дорогах. Оставляйте запас времени в графике для срочных отправок.
Go Trucking Services выполняет наземные перевозки LTL и FTL в Большом Лос-Анджелесе и по всей стране. Ознакомьтесь с разделом наземных перевозок или запросите расчёт стоимости на главной странице.
Источники:
- FleetOwner: CVSA публикует результаты Roadcheck 2026, выделяя нарушения транспортных средств и водителей (26 августа 2026 г.)
- The Trucker: CVSA публикует результаты Roadcheck (26 августа 2026 г.)
Изображение: Wikideas1, через Wikimedia Commons (CC0).
