Ставки на авиаперевозки в этом году, как теперь ожидается, вырастут, а не снизятся, заявила аналитическая компания Xeneta в среднегодовом обновлении Air Freight Outlook 2026, о чём 17 июля 2026 года сообщило издание Air Cargo News. Долгосрочные ставки для грузоотправителей, которые в декабре Xeneta прогнозировала с падением на 5–10% в течение 2026 года, теперь, как ожидается, вырастут на 5–15%. Компания связывает изменение главным образом с шоком предложения из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке в феврале.
По данным Xeneta, эскалация 28 февраля за одну ночь лишила рынок 12% мировых мощностей авиагрузоперевозок. Предложение в первой половине 2026 года выросло лишь на 1%, тогда как спрос — на 4%, а мировые ставки с учётом спотовых и долгосрочных контрактов выросли на 17% в годовом выражении. Спотовые ставки в мае были примерно на 40% выше, чем годом ранее; главный директор по авиагрузоперевозкам Найл ван де Вау сказал, что сейчас они выходят на плато, но не падают. По итогам года Xeneta ожидает рост спроса в верхней части диапазона 2–3%, а рост мощностей — в нижней части пересмотренного диапазона 2–3% против 3–4%, опубликованных в декабре.
Структура грузов тоже меняется. На товары, связанные с ИИ, приходится менее 10% общего объёма авиаперевозок, но они сосредоточены на транспацифическом направлении, которое Xeneta называет самым сильным торговым коридором года; мировые продажи полупроводников в апреле выросли на 106% в годовом выражении. Электронная коммерция движется в обратную сторону: по данным Xeneta, экспорт недорогих товаров и электронной коммерции из Китая в мае сократился на 7% в годовом выражении — шестой месяц падения подряд. «Спрос продолжает бросать вызов гравитации», — сказал ван де Вау. Он ожидает замедления роста спроса во втором полугодии на фоне продолжающегося восстановления предложения, что вернёт рынок в сторону интересов грузоотправителей, и предупредил, что возможны новые потрясения.
Что это значит для грузоотправителей
- Продление контрактов, вероятно, обойдётся дороже. Если в этом году предстоит продление контракта или тендер на авиаперевозки, ждите предложений выше уровня прошлого года и уточняйте, что именно включено: топливные, охранные и сборы за обработку.
- Спотовые ставки могут смягчиться раньше контрактных. Когда спотовые ставки стабильны, а предложение восстанавливается, подумайте, какой объём и на какой срок стоит зафиксировать. Ваш экспедитор поможет рассмотреть варианты.
- За места на транспацифических рейсах идёт борьба. Грузы из Азии в хабы Западного побережья, такие как LAX, летят на одних самолётах с дорогостоящими высокотехнологичными грузами. Бронируйте заранее и указывайте точные габариты и вес.
- Готовьтесь к следующему сюрпризу. Xeneta ожидает очередного сбоя в тот или иной момент. Заранее согласуйте запасной маршрут, а для менее срочных грузов — морскую альтернативу.
Go Trucking Services занимается авиаперевозками, а также забором и доставкой грузов с CFS в LAX для грузоотправителей в Большом Лос-Анджелесе — см. разделы Авиаперевозки и Дрейедж или запросите расчёт на главной странице.
Источники:
Изображение: 4300streetcar, Wikimedia Commons (CC BY 4.0).
